Kepriye Lawang Garasi Panjenengan

Umume wong nggunakake lawang garasi saben dina kanggo ninggalake lan mlebu omah.Kanthi operasi sing kerep banget, tegese sampeyan bisa mbukak lan nutup lawang garasi paling sethithik kaping 1,500 saben taun.Kanthi akeh panggunaan lan katergantungan ing lawang garasi, apa sampeyan ngerti cara kerjane?Umume sing duwe omah ora ngerti cara mbukak lawang garasi lan mung nyathet sistem lawang garasi nalika ana sing ora dikarepke.

Nanging kanthi ngerti mekanika, bagean lan operasi sistem lawang garasi sampeyan, sampeyan bisa luwih ngerti hardware sing rusak ing awal, ngerti yen sampeyan mbutuhake pangopènan utawa ndandani lawang garasi, lan komunikasi luwih efektif karo spesialis lawang garasi.

Umume omah duwe lawang garasi nduwur sirah bagean, sing ngleyang ing sadawane trek nggunakake roller sing ana ing langit-langit garasi.Kanggo mbantu gerakan lawang, lawang dipasang ing bukaan lawang garasi kanthi lengen sing mlengkung.Nalika dijaluk, motor ngarahake gerakan lawang mbukak utawa ditutup kanthi nggunakake sistem spring torsion kanggo ngimbangi bobot lawang, ngidini gerakan sing aman lan mantep.

Sistem Hardware Pintu Garasi

Nalika operasi sistem lawang garasi katon cukup prasaja, sawetara hardware bisa digunakake bebarengan kanggo njamin fungsi sing bisa dipercaya lan lancar:

1. Springs:

Umume lawang garasi duwe sistem spring torsion.Sumber torsi minangka sumber gedhe sing dipasang ing sisih ndhuwur lawang garasi sing angin lan santai kanthi gerakan sing dikontrol kanggo mbukak lan nutup lawang nalika ngusapake menyang saluran.Biasane, spring torsion tahan nganti 10 taun.

2. Kabel:

Kabel kasebut bisa digunakake ing jejere sumber kanggo ngangkat lan ngedhunake lawang, lan digawe saka kabel baja sing dikepang.Ketebalan kabel lawang garasi ditemtokake dening ukuran lan bobot lawang sampeyan.

3. Engsel:

Engsel dipasang ing panel lawang garasi lan ngidini bagean kasebut mlengkung lan mundur nalika lawang mbukak lan nutup.Disaranake lawang garasi sing luwih gedhe duwe engsel dobel kanggo nahan lawang nalika ana ing posisi mbukak.

4. Trek:

Ana trek horisontal lan vertikal sing dipasang minangka bagéan saka sistem lawang garasi kanggo mbantu gerakan.Trek baja sing luwih kandel tegese lawang garasi sampeyan bisa ndhukung bobot lawang lan nolak mlengkung lan mlengkung.

5. Rollers:

Kanggo mindhah trek, lawang garasi sampeyan nggunakake baja, nilon ireng utawa nilon putih sing dikuatake.Nylon ngidini operasi sing luwih tenang.Rol sing tepat sing dirawat lan dilumasi bakal gampang muter ing trek lan ora geser.

6. Dikuwataké Struts:

Struts mbantu ndhukung bobot lawang garasi dobel nalika ing posisi mbukak kanggo wektu sing suwe.

7. Weatherstripping:

Dumunung ing antarane bagean lawang, ing pigura njaba lan ing sisih ngisor lawang garasi, weatherstripping tanggung jawab kanggo njaga efisiensi energi lan insulasi lan nyegah unsur njaba mlebu ing garasi, kayata kelembapan, hama lan lebu.